益陽(yáng)桃江縣通過(guò)展農村客貨運、快遞、物流、電商于一體的客貨郵融合發(fā)展示范創(chuàng )建工作，暢通農民網(wǎng)購網(wǎng)銷(xiāo)渠道，為老百姓帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的利好。
1月10日下午兩點(diǎn)半，一輛滿(mǎn)載韻達、圓通快遞的物流配送車(chē)開(kāi)進(jìn)了桃江縣客貨郵服務(wù)中心的分揀中心，工作人員將一件件快遞卸下來(lái)，通過(guò)錄單、分揀、打包后，再通過(guò)城鄉客運公交車(chē)發(fā)往全縣各個(gè)驛站。
桃江將農村客貨郵融合發(fā)展示范創(chuàng )建納入重點(diǎn)民生實(shí)事，按照“大件走物流、小件走公交”的工作思路，選準城鄉客運公司作為實(shí)施主體，與多家快遞公司簽訂合作協(xié)議，成立“鄉村好運”公司，承擔縣達村郵政快件、小件工業(yè)品下鄉、農產(chǎn)品上行的收寄、投遞、運輸、配送服務(wù)。“一開(kāi)始，我們每天的網(wǎng)銷(xiāo)量不到30件，目前增加到上100件，人手也又原來(lái)的1人，增加到3人。網(wǎng)銷(xiāo)量與員工都增加了3倍之多。”談及客貨運融合帶來(lái)的變化，桃江縣“鄉村好運”物流有限責任公司客服部的周娟深有感觸地說(shuō)。
按照“村村布點(diǎn)、一點(diǎn)多用”的思路，在公交沿線(xiàn)和群眾便利地段，整合村級便民服務(wù)中心、電商物流、郵政快件、公交客運站點(diǎn)，高標準鋪設村級網(wǎng)點(diǎn)227個(gè)，解決邊遠鄉村快遞二次收費的問(wèn)題。建設集中攬件、分揀派送、倉儲轉運、運營(yíng)調度等功能于一體的城鄉客運公司客貨郵分撥中心和物流分撥中心。充分利用省級“四好農村路”，特別是城鄉客運一體化以及全國電子商務(wù)進(jìn)農村示范試點(diǎn)縣創(chuàng )建成果，以功能聚合、資源整合助力建設、運營(yíng)和使用成本“三下降”。通過(guò)標準化改造與功能拓展，統籌分揀節點(diǎn)、投送站點(diǎn)、物流網(wǎng)點(diǎn)等資源，實(shí)現農村客貨運、快遞、物流、電商等“一網(wǎng)多用、一站多能、多點(diǎn)合一、深度融合、共享共贏(yíng)”，科學(xué)優(yōu)化配送線(xiàn)路，電商物流、郵政快遞、載客公交運輸線(xiàn)路共用，末端通達至村。桃江縣城鄉客運公司總經(jīng)理伍曉群介紹，“目前，我縣城鄉客運線(xiàn)路由53條增至61條，延長(cháng)末端線(xiàn)路10余條，客運車(chē)輛由190臺增至212臺，做到‘快遞送到哪里，公交就延伸至哪里’，最大限度拓寬廣大人民群眾網(wǎng)購網(wǎng)銷(xiāo)渠道。”
同時(shí)，積極推進(jìn)城鄉客運加深與郵快、電商的合作，通過(guò)互補互利，實(shí)現系統兼容、高效融合，有效打破行業(yè)壁壘，減少無(wú)序競爭，降低社會(huì )成本，實(shí)現了政府、群眾、企業(yè)三方共贏(yíng)。
“客貨郵融合后，快遞配送成本由每件0.75-4元降至0.45元，配送時(shí)效由2.5天縮短至1天;每天的網(wǎng)購量由最初的每月3000多件，增加到8000余件，大大方便了廣大網(wǎng)民的網(wǎng)購需求。”桃江縣客貨郵服務(wù)中心負責人崔國慶說(shuō)。
前不久，桃江“客貨郵融合發(fā)展+鄉村好運”榮獲國家交通運輸部第三批農村物流服務(wù)品牌。
